2007-05-24

2007/05/16~2007/05/21 日本黑部立山六日行程

照片已經放妥在我的Flickr上面,因為我使用免費帳號,只有兩百張的限制。大概兩個月後可能就沒辦法在上面看到全部的照片了。另外 Google Map 的路線圖製作中,完成之後再放上來。行程如下


第 1 天 台北-名古屋機場-熱田神宮-名古屋城

上午集合於桃園中正國際機場,搭乘客機飛往名古屋國際機場。抵達後,前往熱田神宮,被許多市民親切地稱爲“熱田祥宮”。這個神宮早在7 世紀編纂的日本最古的史書──“古事記”裏就有記載,是歷史久遠的大社,是用於奉祀歷代天皇承傳的、象徵皇位繼承的三件大寶、三種神器之一的草薙神劍的地方。名古屋城位於名古屋市的中央,裝飾在城堡望樓──天守閣屋脊上的金色獸頭瓦最爲有名。1612 年,當時的江戶幕府將軍──德川家康修造了名古屋城,到 1867 年政治改革幕府倒臺之前,它一直都是德川三大家族之一的尾張德川家族的居城,極盡奢華。後在第 2 次世界大戰中於 1945 年受空襲,大部分被燒毀,1959 年重建天守閣,改爲地下一層地上七層的鋼筋混凝土建築。從那以後,天守閣的秀姿一直是名古屋的象徵(行程包含上天守閣攬勝)

第 2 天 小京都「高山」-合掌集落展望(和田家見學)-金澤-21世紀美術館-金澤兼六園

上午專車前往有小京都稱謂之「高山」,其舊街道保存百年民居小店的型態,甚至還保有幕府時代的奉所衙門,彷彿時光倒流回到過去。接著前往被UNESCIO列為世界文化遺產的「合掌集落」,屋簷為合掌式建築,四季皆各有不同特色,倍增古意,其中「和田家」合掌屋有400年的建造歷史,主人是當時的大戶人家,氣派的大宅內,從一樓到五樓格局完整,陳設當地人民生活用品,耕作農具等等。午後到金澤參觀金澤21世紀美術館(http://www.kanazawa21.jp/ )。專車前往參觀超大型日本傳統式迴遊庭園-兼六園(http: //www.pref.ishikawa.jp/siro-niwa/kenrokuen/ ),以假山、幽靜茶亭、沙丘苔石和楓櫻森林為造景主體,在春櫻、秋楓及冬雪三季時,別有不同韻味,與岡山後樂園齊名,亦是日本三大名園之一。

第 3 天 立山-美女平-室堂-大觀峰-黑部平-黑部水壩-扇澤

續往日本阿爾卑斯山立山連峰,由立山搭乘六種不同的交通工具展開登山之旅~首先搭乘纜車前往美女平,此處為橡樹林、立山杉樹等原生林,您可在此發覺到多種野鳥的蹤跡。續搭乘高原巴士前往室堂,室堂為阿爾卑斯山脈路線的中心處標高2450M,此處亦是觀光客與登山者的聚集點;享用完午餐後搭乘立山山路巴士,穿過立山前往大觀峰搭乘全長1.7km無支柱的空中纜車前往標高1828m黑部平,您將於纜車上一覽標高 1455m的黑部湖及立山連峰之壯麗景致,滿山遍谷的新綠與冬雪,更讓人興奮不已。續乘黑部地底纜車,此處可是電影”冰天雪地”的拍攝現場之一!!抵達黑部湖車站後,耗資500多億日幣動員一千萬以上人力的日本最高的拱型水庫-黑部水壩就在眼前,您可於壩頂一睹這浩大的建築工程;隨後搭乘電氣線道巴士前往扇澤後,轉搭我們自己的巴士,結束這場精彩又令人難忘的立山黑部之旅。

第 4 天 大町溫泉-上高地(大正池~河童橋~神明池~河童橋)-木曾路觀光*寢覺之床*妻籠宿-館山寺溫泉

早餐後,前往標高約1500米小盆地的【上高地(http: //www.kamikochi.or.jp/ )】,屬於中部山嶽國立公園。經19世紀英國傳教士、登山家沃思特•威斯頓的介紹而被世界所知,作爲日本著名的風景勝地也被衆多的登山家所知曉。梓川上長36.6米、寬3.1米的木制吊橋【河童橋】,成爲上高地的標誌,眼前聳立著穗高連峰,爲上高地最好的風景勝地,並前往神明池、大正池等著名景點放鬆一身的壓力與心靈。續往有日本三大美林之一的【木曾路】觀光,其街道沿道保留著昔日的風貌,以江戶(東京)為起點規劃了五條道路,並在各道路上設置了為讓旅人歇腳和運送貨物的驛站,其中以連接江戶和京都的東海道及中山道為最主要的道路,而木曾路是中山道在中部山區的一段路。續往木曾路八景之一亦是指定天然記念物的【寢覺之床】,受到木曾川侵蝕所形成,造型奇特岩石在這裡佇立著,清澄的木曾川溪水緩緩的流過,是木曾地區的一大名勝。而保留著江戶時代古老街道風情的【妻籠宿(http://www.tumago.jp/ )】,其完整的保持了當時(17-18世紀)宿場之整齊街道約2公里,內分旅館、商店、江戶交勤之大名門使用之陣屋、以及庶民之住宅,於此地可了解當時百姓生活之情景,現在被選為國家重要傳統的建築物群保存地區,其為江戶時期五道之一中山道之要衝. 亦是當時京都及東京之間重要的道路及住宿休息場所,老街上古屋林立是日本國內著名觀光名所之一。

第 5 天 館山寺溫泉-法多山-大井川鐵道-金谷駅-千頭駅-茶之鄉-名古屋.夜訪榮町不夜城

早餐後先前往與睡齋、油山寺一起被稱作遠州三山古剎的「法多山尊永寺(http: //www.hattasan.or.jp/ )」。俗稱"法多山",正尊的正觀世音菩薩作為消災觀音廣被信仰,吸引無數的參拜者到此拜訪。接受神烏龜2年(725)聖武天皇的敕令創建。得到今川,豐臣,德川等武將的信仰而昌盛﹐但明治維新時歸還了朱印地廢除了12坊。寺內賣的消災糰子很有名,在此可品嚐傳統除厄丸子.配上熱呼呼的綠茶,紅色的椅子美麗的山景,可讓您有幸福的感覺。再前往金谷駅搭乘【SL古董蒸汽火車】(http://www.oigawa-railway.co.jp/ )體驗從金谷站到千頭站約一小時25分鐘的車程中,除了搭乘懷舊火車還安排享用具特色的火車便當,讓您體驗懷舊的古早味,同時沿著大井川開去,還可欣賞一片片茶田及陡峭的山谷風光。抵達千頭駅後,搭乘專車前往安排體驗日本三大文化之一的茶道(http: //www.city.shimada.shizuoka.jp/tea/ochanosato/top.jsp )。靜岡是日本主要的產茶之鄉,今天特別安排了茶道老師為您講解及示範茶道的文化,讓您有機會親自體驗傳統的茶道文化(抹茶+和果子)。專車回到名古屋市,飯店check-in後自由前往【榮町】。

第 6 天 名古屋-常滑陶瓷步道-中部機場-台北

早餐後,整理行裝前往位於知多半島上的常滑市陶瓷步道散策。整個日本共有6大古窯,包含滋賀縣的信樂燒、福井縣的越前燒、愛知縣的常滑燒與瀨戶燒、兵庫縣的立杭燒,以及岡山縣的備前燒。當地居民善用精巧的手藝,大量製造右手招財,左手招人氣的招財貓,多樣化的周邊商品,讓民眾愛不釋手。眾多的招財貓商品,使得常滑市多了一點可愛的感覺,路旁的擺置藝術,常常讓路人停下腳步,感受這股悠閒的氣氛。除可血拼各種窯燒瓷器,常滑市內還有條獨具特色的陶瓷步道,總長大約4公里,沿著江戶時期舊式街道建立,窄小彎曲的步道兩側可看到各式窯場、煙囪及裝飾用的陶罐等。從常滑市陶瓷器會館出發,有兩條步行參觀江戶時代以來常滑陶瓷產業的路線。A線1﹒5公里需要60分鐘,B線4公里需要2小時30分鐘。沿著彎曲狹窄、象迷宮般的街道,到處都可以看到燒製陶瓷器的窯場、煙筒、燒製好的管子以及燒酒瓶。在這種常滑特有的街道上漫步,會體驗到一種回歸歷史的享受。配合班機時間,接往2005年才落成啟用的名古屋中部國際空港(http://www.centrair.jp/tch/index.html),這是一座造價高達2千億新台幣的機場,整個機場基地都是填海來的,最大的好處是,位於陸地之外,飛機起降不會擾人,機場作息就不必配合居民「日出而做、日落而息」。抵後辦完手續,可在機場商店街,參觀選購琳璃滿間的紀念品,辦妥手續後即搭乘航空公司客機,返回台北。

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